Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo

La Stelvio Duecento Tributo es la aventurera de Moto Guzzi en su versión más exclusiva: una edición limitada y numerada que celebra el 200 aniversario del legendario Paso del Stelvio, el puerto de montaña pavimentado más alto de Italia, abierto al tráfico en 1825. Con sus 88 curvas de horquilla trepando hacia el cielo entre los Alpes, esta carretera ha encarnado el espíritu del turismo aventurero por dos siglos, y es un destino de peregrinación para todo motociclista.

Solo se producen 2,758 unidades en el mundo — exactamente la altitud en metros del paso sobre el nivel del mar — y cada motocicleta lleva su número grabado a láser en la torre del manubrio. La decoración exclusiva en blanco, azul y rojo incluye gráficos especiales que trazan las curvas de horquilla del paso y sus coordenadas geográficas. Es, además, el modelo con el equipamiento de serie más completo de toda la gama Moto Guzzi.

¿Qué la hace especial?

• Edición numerada: solo 2,758 unidades; el número de cada moto va grabado en la torre del manubrio, convirtiéndola en pieza de colección.

• Decoración exclusiva: livery blanco/azul/rojo inspirado en el equipamiento de montaña, con gráficos de las 88 curvas del paso y sus coordenadas.

• El kit de serie más completo de Moto Guzzi: todo el equipamiento opcional de la Stelvio viene incluido de fábrica.

El motor

Monta el V-twin "compact block" de nueva generación: bicilíndrico en V a 90° transversal de 1,042 cc, enfriado por líquido, con acelerador Ride-by-Wire, que entrega 115 caballos de fuerza a 8,800 rpm y 105 Nm (77 lb-ft) de par a 6,750 rpm. La transmisión de 6 velocidades con quickshifter bidireccional (subir y bajar sin clutch) envía la potencia por cardán, prácticamente libre de mantenimiento — la configuración ideal para la aventura de largo alcance.

Seguridad activa con radar 4D

Incorpora la plataforma de asistencia PFF Rider Assistance Solution, basada en tecnología de radar de imagen 4D, con sensores de radar delantero y trasero que habilitan tres funciones vitales de seguridad activa:

• Forward Collision Warning (FCW): alerta de colisión frontal que avisa al piloto ante un riesgo de impacto.

• Blind Spot Information System (BLIS): monitoreo de punto ciego que detecta vehículos fuera del campo visual.

• Lane Change Assist (LCA): asistencia de cambio de carril que advierte de vehículos aproximándose a alta velocidad.

A esto se suman el ABS Cornering y el control de tracción Moto Guzzi sensibles al ángulo de inclinación, y cinco modos de conducción para adaptar la entrega de potencia a cualquier condición.

Equipamiento de serie para viajar sin límites

• Confort térmico completo: puños calefactables y asientos confort calefactables para piloto y pasajero.

• Cabina de viaje: parabrisas de ajuste eléctrico, guardamanos y pantalla TFT a color.

• Listos para la ruta: control crucero, sensor de presión de llantas (TPMS), caballete central, parrilla protectora de radiador y plataforma multimedia Moto Guzzi MIA con conexión al smartphone.

Parte ciclo

La suspensión combina una horquilla invertida ajustable de 46 mm y un monoamortiguador ajustable, ambos con 6.7 pulgadas de recorrido — la receta correcta para asfalto exigente y caminos de tierra. Frena con doble disco de 320 mm y pinzas radiales Brembo de 4 pistones al frente, con ABS Cornering de serie. Rueda sobre rines de radios sin cámara (tubeless) de 19" adelante y 17" atrás, y su tanque de 5.5 galones le da autonomía real de aventura.

Especificaciones técnicas